1MZ-FE-Motorzylinderkopfbaugruppe
Vor der Montage alle zu montierenden Teile reinigen
Tragen Sie frisches Motoröl auf alle Reibflächen auf
Ersetzen Sie alle Dichtungen und Dichtungen
Neue Zündkerzenrohre einbauen.
Kleber auf die Zündkerzenrohre auftragen.
Drücken Sie das neue Zündkerzenrohr so, dass es 42,4-43,4 mm aus der Ebene des Zylinderkopfanschlusses herausragt (Abb. 1).
Pressen Sie die neuen Kurbelgehäuseentlüftungsrohre ebenfalls mit einer Holzplatte und einem Hammer ein, bis sie bündig mit der Zylinderkopftrennebene abschließen (Abb. 2).
Neue Ventilschaftdichtungen mit geeignetem Werkzeug einbauen (Abb. 3).
Einlassventilschaftdichtungen haben eine Gummidichtungsbeschichtung.
Einlassventilschaftdichtungen sind grau oder braun lackiert und Auslassventilschaftdichtungen sind schwarz.
Installieren Sie die folgenden Details:
- - Ventil;
- - Ventilfedersitz;
- - Ventilfeder;
- - Federteller;
- - Cracker.
Mit einem geeigneten Werkzeug die Ventilfeder zusammendrücken und zwei Splinte um den Ventilschaft montieren.
Klopfen Sie mit einem Kunststoffhammer leicht auf das Ende des Ventilschafts, um sicherzustellen, dass das Ventil sicher mit Crackern befestigt ist.
Die Ventilstößel und Beilagscheiben einbauen; Stellen Sie sicher, dass sich die Drücker frei von Hand drehen.
