Entfernen Sie die Batterie

Motorabdeckung Nr. 1 entfernen

Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.

Entfernen Sie den Luftfilterschlauch Nr. 1.

Entfernen Sie die Resonatorbaugruppe der Abgasanlage.

Abb. 1. Trennen des Steuerkabels vom Steuerwellenhebel

Entfernen Sie die linke untere Motorabdeckung.

Trennen Sie das Übertragungssteuerkabel.

Entfernen Sie die Mutter des Steuerwellenhebels.

Lösen Sie das Steuerkabel vom Steuerwellenhebel (Abb. 1).

Abb. 2. Trennen des Steuerkabels von der Steuerkabelhalterung

Entfernen Sie den Clip und trennen Sie das Steuerkabel von der Steuerkabelhalterung (Abb. 2).

Entfernen Sie die Park-/Neutralschalterbaugruppe.

Ziehen Sie den Stecker des Park-/Neutralschalters ab.

Mutter, Unterlegscheibe und Steuerwellenhebel entfernen.

Abb. 3. Lösen der Verriegelungsplattenlaschen

Ziehen Sie die Laschen an der Sicherungsplatte zurück (Abb. 3).

Abb. 4. Lösen Sie die Mutter

Lösen Sie die Kontermutter und die Sicherungsplatte (Abb. 4).

Abb. 5. Schrauben des Park-/Neutralstellungsschalters

Entfernen Sie die 2 Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Park-/Neutralschalter (Abb. 5).

Einstellung Park-/Neutralschalter

Montieren Sie den Park-/Neutralschalter auf der manuellen Ventilwelle.

Setzen Sie provisorisch 2 Schrauben ein.

Setzen Sie die neue Anschlagplatte ein und ziehen Sie die Mutter fest. Anzugsdrehmoment: 6,9 Nm.

Bauen Sie den Steuerwellenhebel provisorisch ein.

Abb. 6. Einstellung des Park-/Neutralschalters

Drehen Sie den Hebel bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn und dann um 2 Klicks im Uhrzeigersinn (Abb. 6).

Entfernen Sie den Steuerwellenhebel.

Abb. 7. Testen des Park/Neutral-Schalters

Rille an der neutralen Grundlinie ausrichten (Abbildung 7).

Während Sie den Schalter festhalten, ziehen Sie die 2 Befestigungsschrauben fest. Anzugsdrehmoment: 5,4 Nm.

Abb. 8. Montage der Mutter mit Sicherungsblech

Montieren Sie mit einem Schraubendreher die Mutter mit Sicherungsblech (Abb. 8).

Stellung des Park-/Neutralschalters

Abb. 9. Einbau des Steuerwellenhebels

Den Steuerwellenhebel, die Unterlegscheibe und die Mutter einbauen (Abb. 9). Anzugsdrehmoment: 12,7 Nm.

Installieren Sie das Übertragungssteuerkabel.

Abb. 10. Installieren des Übertragungssteuerkabels

Das Steuerkabel provisorisch am Steuerwellenhebel anbringen und mit der Mutter sichern (Abb. 10).

Installieren Sie das Steuerkabel mit dem neuen Clip in der Halterung.

Den Stecker des Park-/Neutralschalters anschließen.

Position des Schalthebels einstellen und prüfen.

Installieren Sie andere Komponenten in umgekehrter Reihenfolge des Entfernens.