Test des elektrischen Türschlosses Toyota Camry Double Lock

Prüfung des Elektroschlosses an der Vordertür auf der Beifahrerseite

Prüfen Sie die Funktion des Elektroantriebs des Beifahrertürschlosses in den in der Tabelle angegebenen Positionen

Verbinden Sie den Pluspol der Batterie mit Klemme 4 und den Minuspol mit Klemme 3

Stellen Sie sicher, dass sich die Verriegelung in der Position „LOCK“ befindet.

Kehren Sie die Polarität der Steckerstifte um

Und stellen Sie sicher, dass sich die Sperrklinke in der Position „UNLOCK“ befindet.

Falls der Stellantrieb nicht wie beschrieben funktioniert, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Prüfen Sie den Signaldurchgang zwischen den Klemmen des Steckers und dem Verriegelungsschalter der Beifahrerseite an den in der Tabelle angegebenen Positionen.

Wenn die Leitfähigkeit nicht mit den Daten in der Tabelle übereinstimmt, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Prüfung des Elektroschlosses an der Vordertür auf der Fahrerseite

Überprüfen Sie die Funktion des elektrischen Antriebs des Fahrertürschlosses in den in der Tabelle angegebenen Positionen.

Schließen Sie den Pluspol der Batterie an die Klemme „2“ und den Minuspol an die Klemme „1“ an, stellen Sie sicher, dass sich die Sperrklinke in die Position „LOCK“ bewegt hat.

Kehren Sie die Polarität der Anschlussstifte um und vergewissern Sie sich, dass sich die Verriegelung in der Position „UNLOCK“ befindet.

Falls der Stellantrieb nicht wie beschrieben funktioniert, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Prüfen Sie den Signaldurchgang zwischen den Klemmen des Steckers und dem Türverriegelungsschalter auf der Fahrerseite an den in der Tabelle angegebenen Positionen.

Wenn die Leitfähigkeit nicht mit den Daten in der Tabelle übereinstimmt, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Elektroschloss der hinteren rechten Tür prüfen

Überprüfen Sie die Funktion des Elektroantriebs für das Schloss der hinteren rechten Tür in den in der Tabelle angegebenen Positionen.

Verbinden Sie den Pluspol der Batterie mit dem Anschluss „2“ und den Minuspol mit dem Anschluss „1“, stellen Sie sicher, dass sich die Sperrklinke in die Position „LOCK“ bewegt hat

Kehren Sie die Polarität der Anschlussstifte um und vergewissern Sie sich, dass sich die Verriegelung in der Position „UNLOCK“ befindet.

Falls der Stellantrieb nicht wie beschrieben funktioniert, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Prüfen Sie den Signaldurchgang zwischen den Klemmen des Steckers und dem Schließschalter der hinteren rechten Tür in den in der Tabelle angegebenen Positionen.

Wenn die Leitfähigkeit nicht mit den Daten in der Tabelle übereinstimmt, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Elektroschloss der hinteren linken Tür prüfen

Überprüfen Sie die Funktion des elektrischen Antriebs des Türschlosses hinten links in den in der Tabelle angegebenen Positionen.

Schließen Sie den Pluspol der Batterie an Klemme „4“ und den Minuspol an Klemme „3“ an, stellen Sie sicher, dass sich die Verriegelung des Schlosses in die Position „LOCK“ bewegt hat.

Kehren Sie die Polarität der Anschlussstifte um und vergewissern Sie sich, dass sich die Verriegelung in der Position „UNLOCK“ befindet.

Falls der Stellantrieb nicht wie beschrieben funktioniert, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.

Auf Durchgang des Signals zwischen den Klemmen des Steckers und dem Türverriegelungsschalter hinten links an den in der Tabelle angegebenen Positionen prüfen.

Wenn die Leitfähigkeit nicht mit den Daten in der Tabelle übereinstimmt, ersetzen Sie die Schlossbaugruppe.