Wir bauen den Generator aus dem Auto aus, wie in den vorherigen Artikeln beschrieben
Wir zerlegen den Generator, um Teile zu überprüfen oder auszutauschen
Drücken Sie die Plastikdeckelhalter heraus
Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung des Generators
Trennen Sie die beiden Kabelblöcke des Spannungsreglers von den Anschlüssen der Gleichrichtereinheit
Lösen Sie mit einem 6er-Kopf die beiden Schrauben, mit denen der Spannungsregler befestigt ist
Entfernen Sie den Spannungsregler und trennen Sie den Kabelblock vom Ausgang des Spannungsreglers
Lösen Sie mit einem 8er-Kopf die vier Schrauben, mit denen die Gleichrichtereinheit befestigt ist
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, mit der der Kondensator befestigt ist
Entfernen Sie den Gleichrichter
Wir markieren mit einem Filzstift die relative Position des Stators und der Abdeckungen des Generators
Mit einem Kopf von 8 lösen wir die vier Schrauben, mit denen die Generatorabdeckungen befestigt sind
Hebeln Sie die hintere Abdeckung des Generators mit einem Schraubendreher ab
Entfernen Sie die hintere Abdeckung des Generators
Sie können den Deckel mit einem Hammer oder Hammer mit Kunststoffkopf abhebeln
Entfernen Sie die Kunststofflagerhülse von der hinteren Abdeckung
Wir haben einen 24-Kopf mit einem Knopf auf die Befestigungsmutter der Riemenscheibe gesetzt
Halten Sie den Rotor mit der Hand fest, damit er den Generator nicht dreht, schlagen Sie mit einem Hammer auf die Kurbel und schrauben Sie die Befestigungsmutter der Riemenscheibe ab
Entfernen Sie die Federscheibe
Entfernen Sie die Riemenscheibe
Wir drücken die Rotorwelle aus dem vorderen Lager ika und entfernen Sie die vordere Abdeckung
Wenn sich die Rotorwelle nicht aus dem Lager drücken lässt, drücken Sie den Rotor mit einem Abzieher aus der Frontabdeckung des Generators
Das vordere Lager kann nur ausgetauscht werden, wenn es mit der vorderen Lichtmaschinenabdeckung zusammengebaut ist.
Es wird gepresst und in den Deckel gerollt
Natürlich können Sie es ersetzen, wenn Sie es versuchen
Um das hintere Lager durch einen Zweibacken-Abzieher zu ersetzen, drücken Sie das Lager von der Rotorwelle ab
Bei diesem Vorgang muss der Abzieher genau in der Mitte der Welle aufliegen, um den Kunststoffisolator der Schleifringe des Rotors nicht zu beschädigen
Hebeln Sie den Stator mit einem Schraubendreher gleichmäßig von verschiedenen Seiten ab
Entfernen Sie den Stator von der vorderen Abdeckung des Generators
Zusammenbau des Generators in umgekehrter Reihenfolge
Um das hintere Lager zu installieren, legen wir das vordere Ende der Rotorwelle auf einen Holzblock und drücken das Lager mit einem geeigneten Kopf auf das hintere Ende der Welle, wobei wir nur Kraft auf den inneren Lagerring ausüben
Um den Stator mit der hinteren Abdeckung zusammenzubauen, setzen Sie den Stator in die vordere Abdeckung ein
Wir montieren die hintere Abdeckung am Stator und drücken den Stator durch gleichmäßiges Anziehen der Verbindungsschrauben in die vordere Abdeckung.