In dem Artikel werden wir die Hauptstörungen betrachten, die bei der Aufhängung eines Autos auftreten, und Korrekturmethoden

Vorderradaufhängung: 1 - vordere Scheibe; 2 - Querträger; 3 - vorderer Hilfsrahmen; 4 - vorderer Unterarm; 5 - vordere Stabilisatorbaugruppe; 6 - vordere Stabilisatorhalterung

Fehler

- Wahrscheinliche Ursache

Abhilfe

Starke Lenkung

- Falsch eingestellte Vorderradeinstellung

Stellen Sie die Ausrichtung der Vorderräder ein

- Übermäßiger Rotationswiderstand des Kugelgelenks des Unterarms

Kugelgelenk ersetzen

- Niedriger Reifendruck

Reifendruck anpassen

- Servolenkung funktioniert nicht

Servolenkung reparieren oder ersetzen

Unzureichend klare Rückkehr des Lenkrads in seine Ausgangsposition

- Falsch eingestellte Vorderradeinstellung

Stellen Sie die Ausrichtung der Vorderräder ein

Starre, unbequeme Autobewegung

- Falsch eingestellte Vorderradeinstellung

Stellen Sie die Ausrichtung der Vorderräder ein

- Der Stoßdämpfer ist defekt

Stoßdämpfer ersetzen

- Beschädigter oder abgenutzter Stabilisator

Stabilisator ersetzen

- Beschädigte oder verschlissene Schraubenfeder

Ersetzen Sie die Spiralfeder

- Abgenutzte Unterarmbuchse

Ersetzen Sie den unteren Arm

- Niedriger Reifendruck

Reifendruck anpassen

Ungleichmäßiger Reifenverschleiß

Falsch eingestellte Vorderachsvermessung

Fehlfunktion des Stoßdämpfers

Stellen Sie die Winkel der Vorderräder ein

Stoßdämpfer ersetzen

Fahrzeug gieren

- Falsch eingestellte Vorderradeinstellung

Stellen Sie die Ausrichtung der Vorderräder ein

Unterarm-Kugelgelenk abgenutzt

Kugelgelenk ersetzen

Untere Querlenkerbuchse verschlissen

Ersetzen Sie den unteren Arm

Auto fährt in eine Richtung

- Falsch eingestellte Vorderradeinstellung

Unterarm gebeugt

- Übermäßiger Rotationswiderstand des Kugelgelenks des Unterarms

Kugelgelenk ersetzen

- Beschädigte oder verschlissene Schraubenfeder

Ersetzen Sie die Spiralfeder

- Unterarm gebeugt

Ersetzen Sie den unteren Arm

Winkeloszillationsbewegungen gelenkter Räder

- Falsch eingestellte Vorderradeinstellung

Stellen Sie die Ausrichtung der Vorderräder ein

- Abgenutztes Kugelgelenk des Unterarms

Kugelgelenk ersetzen

- Beschädigter oder abgenutzter Stabilisator

Stabilisator ersetzen

- Abgenutzte Unterarmbuchse

Ersetzen Sie den unteren Arm

- Der Stoßdämpfer ist defekt

Stoßdämpfer ersetzen

- Beschädigte oder verschlissene Schraubenfeder

Ersetzen Sie die Schraubenfeder

Absacken der Fahrzeugaufhängung

- Beschädigte oder verschlissene Schraubenfeder

Stoßdämpfer ersetzen

- Der Stoßdämpfer ist defekt

Ersetzen Sie die Schraubenfeder

Anormales Rauschen

- Aufhängungselemente nicht fest genug angezogen

Aufhängungselemente festziehen

- Beschädigte oder verschlissene Radlager

Radlager ersetzen

- Stoßdämpfer beschädigt

Stoßdämpfer ersetzen

- Reifen beschädigt

Reifen wechseln

Instabile Fahrzeugbewegung

- Niedriger Reifendruck

Reifendruck anpassen

- Der Stoßdämpfer ist defekt

Stoßdämpfer ersetzen

- Die Radmuttern sind nicht festgezogen

Ziehen Sie die Radmuttern mit 88,3–107,9 Nm an

Anziehreihenfolge der Radnabenmuttern

- Elastizitätsverlust oder Beschädigung der Schraubenfeder

Ersetzen Sie die Schraubenfeder

Karosserie zur Seite geneigt

- Reifen beschädigt

Reifen wechseln

- Buchse verschlissen

Buchse ersetzen

- Verformung von Aufhängungselementen

Aufhängungselemente ersetzen

- Elastizitätsverlust oder Beschädigung der Flimmerhärchen ndrische Feder

Ersetzen Sie die Schraubenfeder