Prüfen des Füllstands und Auffüllen des Servolenkungsbehälters
Der Behälter befindet sich auf der linken Seite des Motorraums neben dem Scheibenwaschbehälter
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter der Servolenkungspumpe.
Er sollte zwischen den Markierungen "MAX" und "MIN" auf dem Tankkörper liegen.
Falls der Füllstand sehr niedrig ist, füllen Sie Flüssigkeit nach.
Schrauben Sie dazu den Tankdeckel ab.
Fügen Sie Arbeitsflüssigkeit bis zum erforderlichen Niveau hinzu
Wickeln Sie den Korken
Ersetzen der Servolenkungsflüssigkeit
In der Servolenkung muss die Flüssigkeit bei Verschmutzung und nach 6 Jahren Fahrzeugbetrieb ausgetauscht werden.
Wir verhindern, dass sich die Mutter dreht, und schrauben den Druckschlauch zum Lenkmechanismus ab.
Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Servolenkungssystem ab.
Ohne den Motor zu starten, das Lenkrad in beide Richtungen von Anschlag zu Anschlag drehen, bis keine Flüssigkeit mehr aus dem Schlauch fließt.
Schließen Sie den Schlauch wieder an die Pumpe an und ziehen Sie die Armatur mit einem Drehmoment von 44 - 62 Nm (4,4 - 6,2 kgcm) fest.
Füllen Sie das System mit frischer Arbeitsflüssigkeit.
Starten des Motors. In diesem Fall gelangt die Flüssigkeit in das System.
Flüssigkeit bei laufendem Motor nachfüllen, bis der Stand konstant ist.
Servolenkungssystem entlüften.
Servolenkung entlüften
Wir entlüften das Servolenkungssystem, wenn Luft in das System eindringt, während Reparaturarbeiten im Zusammenhang mit der Druckentlastung des Systems.
Wenn sich Luft im System befindet, tritt beim Versuch, eine scharfe Kurve zu fahren, ein Verkeilen der Lenkung auf.
Auch die Lenkhilfepumpe macht beim Drehen des Lenkrads ein erhöhtes Geräusch und die Flüssigkeit im Vorratsbehälter schäumt auf.
Um Ihr System zu aktualisieren:
Arbeitsflüssigkeit in das Servolenkungssystem gießen
Mit der Handbremse langsamer werden, die Anschläge unter die Hinterräder des Autos stellen.
Heben Sie die Vorderseite des Autos an.
Stellen Sie das Lenkrad in eine gerade Position und starten Sie den Motor.
Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts. Im Tank sollten Luftblasen erscheinen.
Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links. Wenn Luft im Hydrauliksystem verbleibt, sollten Luftblasen im Behälter erscheinen.
Überprüfen und ggf. Flüssigkeit bis zur Maximalmarke nachfüllen.
Also pumpen wir, bis das Arbeitsmedium ohne Luftblasen in den Tank eintritt.
Wir montieren das Auto auf Rädern und überprüfen die Funktion des Systems.
