Wenn es Anzeichen von Öllecks durch die Nockenwellendichtungen gibt, prüfen Sie zunächst, ob das Kurbelgehäuseentlüftungssystem verstopft ist und ob die Schläuche eingeklemmt sind. Reparieren Sie es gegebenenfalls.

Dieses System ermöglicht die Lenkbarkeit des Fahrzeugs unter extremen Bedingungen (Vermeidung einer Kollision mit einem Hindernis, Schleudern in einer Kurve usw.)

Ausbau, Fehlerbehebung und Einbau der ZMZ-402-Nockenwelle

Entfernen Sie den Lüfterantriebsriemen.

Prüfen Sie, ob die Größengruppe des Kolbensatzes mit der Größengruppe der Zylinderlaufbuchsen übereinstimmt

Entfernen Sie die Ölwanne und die Kurbelgehäusedichtung

Entfernen Sie die Ölpumpe

Sie benötigen: einen Inbusschlüssel „6“, Köpfe „12“, „13“, „14“, einen kleinen Meißel, einen Hammer

Entleeren Sie das Kühlsystem

Der Motor verfügt über zwei hydraulische Spanner gleicher Bauart – für die obere und untere Kette

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