Регулировку зазоров между коромыслами и клапанами производят на холодном двигателе, при затянутых требуемым моментом гайках крепления головки блока цилиндров и гайках крепления стоек оси коромысел клапанов

На двигателе установлено два гидронатяжителя одинаковой конструкции — для верхней и нижней цепи

Поскольку гидронатяжители постоянно поддерживают цепи в натянутом состоянии независимо от растяжения цепей и износа башмаков, в процессе эксплуатации отпадает необходимость в регулировке натяжения цепей

Головку блока можно снять с ресивером и выпускным коллектором

  1. Проверка уровня масла в АКПП Toyota Camry
  2. Проверка и замена регулятора холостого хода ЗМЗ-406
  3. Замена распредвалов двигателя ЗМЗ-406
  4. Разборка и сборка коробки передач автомобиля ВАЗ-21213
  5. Установка ТНВД дизеля Д-245
  6. Замена распредвалов двигателя ЗМЗ-406
  7. Реле и предохранители УАЗ Патриот

Страница 4 из 22