Ремонт автомобилей

Педаль тормоза снимаем для замены при появлении заедания или увеличенного люфта

Датчики и другие элементы системы управления двигателем снимаем для проверки и для замены

Амортизационную стойку снимаем для замены деталей амортстойки или ее элементов

Проверка вакуумного усилителя тормозов

Для проверки вакуумного усилителя тормозов запускаем двигатель и даем ему поработать одну-две минуты, и глушим мотор

Блок управления снимаем для замены лампы подсветки или для замены самого блока

По регламенту обслуживания двигателя положено проверять двигатель на отсутствие стука клапанов

Глушители, приемную трубу и подушки подвески снимаем для замены, а также при снятии агрегатов, требующих снятия элементов системы выпуска отработавших газов

Поворотный кулак снимаем для замены подшипника ступицы и для замены самого поворотного кулака

Бачок главного тормозного цилиндра снимаем для промывки, главный цилиндр тормозов снимаем для замены в случае отказа

Для подхода к узлам и деталям силовой установки при техническом обслуживании и ремонте нужно снимать декоративный кожух и брызговик

Передняя подвеска независимая, рычаж­но-пружинная типа McPherson, с телеско­пическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, ни­жними поперечными рычагами и стабили­затором поперечной устойчивости

Рулевое управление, оснащенное гидроусилителем, автомобилей UAZ Patriot (рис.1) состоит из рулевого колеса, рулевой колонки и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески

Коробку передач снимаем для ремонта или для замены

Приборы освещения автомобиля снимаем для ремонта, а также для замены

Перед заменой приборов освещения следует отсоединить минусовую клемму аккумулятора

Регулировка наконечников рулевых тяг

Если в наконечниках рулевых тяг обнаружился зазор, то нужно:

В статье рассмотрим замену ламп в фарах, фонарях и плафонах. Лампы заменяются, если они горят тускло или перегорели нити накала

Рычаги и детали стабилизатора поперечной устойчивости снимаем для замены при возникновении износа

В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие автомобиля приобретает микроскопические повреждения (царапины, сколы, трещины, поры и др.)

Вспомогательные агрегаты: генератор, водяной насос, насос ГУР и компрессор кондиционера двигателя 2GR-FE приводятся поликлиновым ремнем

В статье рассмотрим, как снять поворотный кулак и заменить подшипник ступицы передней оси

Рулевую колонку снимаем для ремонта или замены

В рулевой колонке заменяем валы при наличии следующих дефектов:

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания

Снятие

Выкручиваем два винта крепления передней панели

Топливный модуль снимаем для замены элементов топливного модуля, а также при замене топливного бака

Гидропривод тормозов прокачивают для удаления воздуха, попавшего туда при заполнении жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его разгерметизацией

Вакуумный усилитель тормозов снимаем для замены

Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализато­ром), дополнительный нейтрализатор, встро­енный в приемную трубу, допол­нительный и основной глушители

Электровентиляторы радиатора системы охлаждения двигателя снимаем для ремонта или для замены

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Термоэкраны системы выпуска отработавших газов служат для защиты от высокой температуры деталей автомобиля и для снижения уровня шума

Задняя подвеска независимая, многорычажно-пружинная (по два поперечных и од­ному продольному рычагу с каждой стороны), с телескопическими амортизаторными стой­ками, витыми цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозные шланги и трубки заменяем в случае обнаружения повреждений

Проверки автоматической коробки передач проводим, чтобы определить неисправность элементов коробки передач

Проверка замка зажигания заключается в проверке замыкания контактов при различных положениях ключа и работы противоугонного устройства

Валы коробки передач разбираем для замены деталей

Катколлектор снимаем для замены или для замены уплотнительной прокладки коллектора

Двигатели, устанавливаемые на авто­мобили Toyota Camry, оборудованы элек­тронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива.

В статье рассмотрим основные неисправности, возникающие в подвеске автомобиля и методы исправления

Колодки тормозных механизмов передних колес требуется заменять при износе накладок (минимальная допустимая толщина фрикционных накладок 1,0 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей и глубоких борозд или сколов

При эксплуатации автомобиля нужно регулярно проверять состояние рулевого управления, так как от него зависит безопасность движения

Водяной насос двигателя снимаем для замены или для ремонта

Подготавливаем автомобиль и устанавливаем на подъемник или смотровую канаву

Снимаем амортизатор задней подвески для замены деталей задней подвески и самого амортизатора

Коробку передач снимаем для замены деталей сцепления и для ремонта

Характеристики и неисправности тормозов автомобиля Киа Магентис

Технические данные

P0713 - Обрыв цепи датчика температуры масла

P0712 - Короткое замыкание датчика температуры масла

Вспомогательные агрегаты двигателя приводятся в действие одним многоручьевым ремнем. Это уменьшает общую длину, массу и количество деталей двигателя