Замена сальника уплотнения приводов VW Passat B6

Снятие уплотнительного кольца с вала с фланцем

Снимите противошумную изоляцию.

Подставьте сливной поддон.

Пометьте положение гаек, которыми нижний рычаг подвески прикручен к амортизационной стойке.

Во время обратной сборки это положение по возможности надо восстановить.

Открутите болты нижнего рычага подвески от амортизационной стойки.

Выжмите приводной вал из КП.

Правая сторона

Правый приводной вал поднимите как можно выше и закрепите в этом положении.

При этом нельзя повредите защитное покрытие вала, для этого можно используйте пластмассовые кабельные стяжки.

Автомобиль не опускайте.

Левая сторона

Нажмите на педаль тормоза. В это время помощник должен отвернуть болт левого приводного вала.

Сверление отверстия

Рис. 1. Сверление отверстия

Снимите левый приводной вал.

Чистой тряпкой «А» закройте отверстие под приводной вал в коробке передач.

Осторожно просверлить отверстие «В» (диаметром 2–4 мм) в наружном жестяном кольце «С» уплотнительного кольца (рис. 1).

Смажьте сверло В для того, чтобы стружка прилипала к сверлу.

Сверлите только через жестяное кольцо «С», иначе можно повредить коробку передач. В просверленное отверстие уплотнительного кольца вкрутите самонарезающий винт диаметром около 4 мм.

Вкручивание самонарезающегося винта

Рис. 2. Вкручивание самонарезающегося винта

Самонарезающий винт вкручивайте не очень глубоко, чтобы не повредить находящийся там подшипник (рис. 2).

Снимите уплотнительное кольцо с помощью съемника и переходника.

Вытащите тряпку и тщательно очистите коробку передач и отверстие для приводного вала. В коробку передач и отверстие для приводного вала не должны попасть металлическая стружка, при необходимости удалите стружку пылесосом. Если было снято только металлическое кольцо уплотнительного кольца, необходимо осторожно извлеките остатки уплотнительного кольцо с помощью отвертки.

УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ВАЛА С ФЛАНЦЕМ

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует обратитьвнимание на следующее. Внешнюю окружность и уплотнительную кромку уплотнительного кольца смажьте жидкостью ATF.

Положение при установке

Открытая сторона уплотнительного кольца направлена в сторону коробки передач.

Уплотнительное кольцо запрессуйте от руки как можно дальше.

Левая сторона

Установите приводной вал.

В завершение проверьте уровень жидкости ATF и долейте.

Установите противошумную изоляцию.