Гальмові шланги та трубки замінюємо у разі виявлення пошкоджень
Також шланги та трубки гальмівної системи рекомендується замінювати через 150 тис. км пробігу автомобіля або через п'ять років експлуатації автомобіля
Заміна гальмівних шлангів
На автомобілі встановлено чотири гальмівні шланги
Два шланги встановлені для з'єднання задніх трубок із робочими гальмівними циліндрами задніх коліс
Два передні шланги для з'єднання гальмівних трубок з робочими циліндрами гальмівних механізмів передніх коліс
Для роботи знадобиться спеціальний ключ для гальмівних трубок на 10
Для заміни передніх шлангів, знімаємо колесо з боку роботи
Від'єднуємо тримач гальмівного шланга від амортостійки, вивернувши болт його кріплення
Відкручуємо гайку кріплення трубки, утримуючи верхній наконечник шланга від провертання, та від'єднуємо трубку
Отвір трубки глушим захисним ковпачком від клапана випуску повітря гальмівного циліндра
Знімаємо запірну скобу з верхнього наконечника шланга та виймаємо наконечник шланга з отвору кронштейна на кузові
Викручуємо болт штуцер кріплення нижнього наконечника шланга до робочого циліндра гальмівного механізму переднього колеса та знімаємо шланг
Встановлюємо новий шланг у зворотному порядку
Алюмінієві ущільнювальні шайби, розташовані по обидва боки наконечника шланга, потрібно замінити
Таким самим чином замінюються інші гальмівні шланги
Після заміни шлангів прокачуємо гальмівну систему
Заміна гальмівних трубок
У статті розглянемо заміну трубки, що з'єднує модуль АБС зі шлангом зі шлангом, приєднаним до робочого циліндра гальмівного механізму заднього лівого колеса.
Інші трубки знімаються практично однаково, різниця тільки в місцях кріплення їх власників на кузові
Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову канаву
Відкручуємо гайку кріплення до модуля АБС трубки, що йде до робочого циліндра гальмівного механізму лівого заднього колеса
На модулі АБС нанесені позначення трубок, що приєднуються.
Поруч із трубкою, що йде до робочого циліндра лівого заднього колеса, нанесено позначення «RL»
Відкручуємо гайку кріплення трубки до шлангу, приєднаного до робочого циліндра гальмівного механізму лівого заднього колеса, та від'єднуємо трубку
Викручуємо болт кріплення переднього утримувача трубопроводів до основи кузова
Знімаємо тримач, і виймаємо трубку, що замінюється, з блоку трубопроводів
Знімаємо кришки решти тримачів трубопроводів, повністю звільняємо замінну трубку та знімаємо її
Встановлюємо нову трубку в обратному порядку
Після заміни трубки прокачуємо систему гальм
