Дизель тракторов

Форсунка дизелей тракторов МТЗ

Подробнее: Форсунка дизелей тракторов МТЗФорсунка предназначена для впрыска топ­лива в цилиндр дизеля, обеспечивает необхо­димое распыление топлива и ограничивает на­чало и конец подачи. На дизелях Д-243 , Д-245 применяется форсунка ФДМ-22 закрытого типа с пятидырчатым распылителем. Корпус фор­сунки имеет маркировку «171», а корпус рас­пылителя - «17».

Топливо от соответствующей насосной секции топливного насоса подается к штуцеру 4 и далее через фильтр 5 и вертикальный канал в полость между иглой распылителя 12 и кор­пусом 14 . Когда давление топлива, действую­щее на коническую поверхность иглы 12, пре­вышает усилие пружины 10, игла поднимается, и топливо поступает к распыливающим отвер­стиям и впрыскивается в камеру сгорания.

Давление впрыска топлива регулируется с помощью винта 9. Применяемость форсунок и топливных насосов, а также значения давления начала впрыска топлива форсунками приведе­ны в таблице.

Дизели с индексом «S2» комплектуются фор­сунками с осевым подводом топлива (ОАО «ЯЗДА» или ОАО «АЗПИ»).

Регуляторы ТНВД дизелей тракторов МТЗ

Подробнее: Регуляторы ТНВД дизелей тракторов МТЗВсережимный регулятор топливного насоса 773.

Для обеспечения надежного пуска в регуляторе (рис. 1) предусмотрено пусковое устройство, которое обеспечивает Подробнее: Регуляторы ТНВД дизелей тракторов МТЗувеличенную подачу топлива при пуске дизеля.

Так как стартовая пружина 31 зацеплена за корпус регулятора (через планку), ее натяжение не зависит от положения рычага управления регулятора 29 (см. рис. 2).

Если рычаг останова 22 (см. рис. 2) на­ходится в исходном положении под действием возвратной пружины, то рычаги регулятора с рейкой под действием стартовой пружины устанавливаются в положение, соответствующее пусковой подаче топлива независимо от поло­жения рычага управления регулятором.

Топливный насос высокого давления (ТНВД) для дизелей тракторов МТЗ

Подробнее: Топливный насос высокого давления (ТНВД) для дизелей тракторов МТЗ На дизелях Д-242/ Д-243/Д-244 устанавливается рядный плунжер­ный топливный насос высокого давления 4УТНИ, а на дизелях Д-245/Д-245.5 - 4УТНМ-Т или 4УТНИ-Т. На дизелях Д-242/Д-243/Д-244 может устанавливаться топливный насос 49.111100402 (НД-21 /4) распределительного типа. Все модели насосов расположены с левой стороны дизеля и приводятся от коленчатого вала через промежуточную шестерню.

Топливные насосы имеют всережимный центробежный регулятор 7 и подкачивающий насос 3 (рис. 1). В регуляторе насоса разме­щается корректор подачи топлива и автоматиче­ский обогатитель топливоподачи на пусковых оборотах. Регулятор насосов 4УТНМ-Т и 4УТНИ-Т имеет пневматический ограничитель дымления (ПДК). Всережимный регулятор ре­гулирует подачу топлива в соответствии с на­грузочными и скоростными требованиями.