Данные автомобили комплектуются:

  • – системой автоматической регулировки каждой фары в зависимости от изменения высоты кузова, ускорения, торможения и скорости автомобиля;
  • – омывателем фар.

Фары с ксеноновыми лампами Renault Megane 2

Не включайте лампу, когда она не вставлена в блок-фару (это опасно для зрения).

Ксеноновые лампы загораются при напряжении 20000 в и работают при переменном напряжении 85 В.

Перед тем как снимать «узел» ЭБУ и блок высокого напряжения», подождите, пока они остынут.

Перед выполнением любых работ необходимо отсоединить аккумуляторную батарею.

Угол наклона световых пучков в вертикальной плоскости регулируется в зависимости от скорости движения автомобиля.

При скорости выше 30 км/ч дальность освещения увеличивается.

В ксеноновых лампах нить накаливания отсутствует.

Световое излучение в таких лампах генерируется двумя электродами, заключенными в кварцевую колбу, содержащую сжатый газ (ксенон) и ртутные пары.

Каждая фара оснащена ЭБУ, встроенным в блок высокого напряжения.

Эту систему проверяют с помощью диагностических приборов.

Узел ЭБУ – блок высокого напряжения» и ксеноновые лампы можно заменять отдельно от фар.

Исполнительный механизм (шаговый электродвигатель) с фары снять нельзя.

В случае неисправности исполнительного механизма необходимо заменить фару.

Снятие и установка фар с ксеноновыми лампами производится так же, как и фар с галогенными лампами.

Блок-схема системы освещения с ксеноновыми лампами: 1 -датчик дождя и освещенности; 2 - переключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света; 3 - ЦЭКБС; 4 - информация о включении ближнего - дальнего света фар (от блока защиты и коммутации); 5 - информация о скорости движения автомобиля (от ЭБУ АБС); 6 - высота передней части кузова (передний датчик); 7 - высота задней части кузова (задний датчик): 8 - диагностическая линия К; 9 - узел «ЭБУ - блок высокого напряжения» (левая фара); 10 - лампа; 11 - исполнительный механизм корректора левой фары; 12 -узел «ЭБУ - блок высокого напряжения» (правая фара); 13 - исполнительный механизм корректора правой фары; 14 - лампа

Замена ксеноновых ламп фары головного света

Снятие

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Для замены ксеноновой лампы необходимо снять фару.

Снятие фары с ксеноновыми лампами: 1 - защелка

Для этого, отожмите защелку и крышку (рис. 3).

Снятие блока высокого напряжения: 1 - блок высокого напряжения, 2 - исполнительный механизм корректора фар

Снимите блок высокого напряжения, повернув его на 1/8 оборота против часовой стрелки (рис. 4).

Отсоедините фиксатор лампы.

Исполнительный механизм корректора (шаговый электродвигатель) не съемный.

В случае неисправности исполнительного механизма необходимо заменить фару.

Установка

Держите лампу за цоколь.

Не касайтесь лампы пальцами, а если это произошло, протрите лампу мягкой не ворсистой тканью, смоченной спиртом.

Установите лампу (выступ должен располагаться напротив канавки фары) (рис. 4).

Ксеноновая лампа

Установите:

  • – фиксатор лампы;
  • – блок высокого напряжения;
  • – колодку проводов питания.

Используйте только сертифицированные лампы D2S.

Установите фару.

Отрегулируйте фары.

Снятие и установка ЭБУ ксеноновых фар

Снятие

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите фару.

Чтобы не поцарапать фару, положите ее на чистую ткань.

Снятие узла ЭБУ - блок высокого напряжения: 1 - винты крепления

Снимите винты крепления узла «ЭБУ – блок высокого напряжения» (рис. 6).

Разъедините разъемы.

Установка

Соединение разъемов ЭБУ ксеноновых ламп

Соедините разъемы (рис. 7).

Жгуты проводов высокого напряжения правой и левой фар различаются (разъем левой фары коричневого цвета, правой – синего цвета).

Обязательно замените прокладку при замене ЭБУ.

Затяните требуемым моментом 12 Нм винты крепления узла «ЭБУ – блок высокого напряжения».

Установите фару.

Подключите аккумуляторную батарею. Вместе с прокладкой обязательно замените ЭБУ.

Выполните калибровку ЭБУ.

Отрегулируйте фары.