Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме – отрицательные

выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», которая

выполняет функцию второго провода. В свою очередь роль «массы» выполняет кузов

автомобиля. Все цепи питания электрооборудования защищены плавкими предохранителями.