Проверка, снятие и установка топливных форсунок Renault Logan

Возможные признаки неисправности форсунок:

затрудненный пуск двигателя;

неустойчивая работа двигателя;

остановка двигателя на холостом ходу;

повышенная частота вращения коленча­того вала на холостом ходу;

двигатель не развивает полной мощнос­ти, недостаточная приемистость двигателя;

рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

повышенный расход топлива;

повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;

калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.

Вам потребуются; ключ TORX ТЗО, отвертка с плоским лезвием.

Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе пита­ния»).

Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

Сожмите фиксатор и отсоедините от форсунки колодку жгута проводов.

Аналогично отсоедините колодки от ос­тальных форсунок и отведите жгут проводов в сторону.

Автомобильным тестером в режиме ом­метра измерьте сопротивление обмотки фор­сунки.

При 20°С оно должно составлять 12 Ом.

Если сопротивление обмотки форсун­ки не соответствует норме, замените форсун­ку, так как она неремонтопригодна

Выверните два болта крепления топлив­ной рампы.

Снимите рампу, вынув форсунки из от­верстий во впускной трубе и не отсоединяя от рампы трубопровод.

Если при снятии рампы какая -либо из фор­сунок осталась во впускной трубе, обяза­тельно замените фиксатор этой форсунки.

Подденьте отверткой фиксатор...

и снимите его.

Извлеките форсунку из топливной рампы.

При каждом снятии форсунок заменяйте новыми их резиновые уплотнительные кольца.

Для замены уплотнительных колец фор­сунок снимите их с распылителя

и с корпуса форсунки.

Установив но­вые кольца, смажьте их моторным маслом

Установите детали в порядке, обратном снятию.