Как снять и отремонтировать главный цилиндр сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Признаками замены или ремонта главного цилиндра сцепления является не выключение сцепления (педаль проваливается).

Кратковременно включить сцепление удается только резким нажатием на педаль или двойной выжим сцепления.

Эти признаки характерны и при дефектном рабочем цилиндре сцепления.

Прежде чем снимать тот или иной цилиндр, нужно визуально убедиться в герметичности цилиндра.

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Ослабив хомут крепления шланга, снимаем шланг с пластикового штуцера главного цилиндра.

Сливаем тормозную жидкость из бачка гидропривода сцепления в подставленную емкость или закрываем отверстие шланга заглушкой.

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Ключом «на 13» отворачиваем штуцер трубки и отводим трубку от цилиндра.

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Ключом «на 13» отворачиваем верхнюю гайку крепления главного цилиндра сцепления к щитку передка.

Нижнюю гайку отворачиваем головкой «на 13» с длинным удлинителем.

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Снимаем главный цилиндр со шпилек

Устанавливаем главный цилиндр в обратной последовательности. Прокачиваем гидропривод (см. Прокачка гидропривода сцепления).

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Если необходимо заменить пластиковый штуцер или его уплотнение, поддеваем отверткой и снимаем стопорную пружинную шайбу

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-21213

Снимаем пластиковый штуцер и резиновое уплотнительное кольцо.

Устанавливаем штуцер в обратной последовательности.