Карданная передача Niva Chevrolet

Особенности конструкции

Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от коробки передач к раздаточной коробке и от раздаточной коробки к переднему и заднему ведущим валам.

Карданная передача Рис. 1. Карданная передача

Промежуточный карданный вал Рис. 2. Промежуточный карданный вал

Карданная передача автомобиля ВАЗ-2123 состоит из промежуточного 2 (рис. 1), переднего 1 и заднего 4 карданных валов.

Промежуточный карданный вал изготовлен из прутка, на обоих концах которого выполнены шлицы. На одном конце вала (со стороны коробки передач) установлен фланец 10 (рис. 2), который соединен с фланцем 1 вторичного вала коробки передач через эластичную муфту 4. Шлицевое соединение фланца эластичной муфты и вала уплотнено сальником. На другом конце вала (со стороны раздаточной коробки) установлен шарнир равных угловых скоростей. Корпус 6 шарнира равных угловых скоростей прикреплен к фланцу ведущего вала раздаточной коробки при помощи шпилек. Конструкция переднего и заднего карданных валов одинакова. Вал представляет собой тонкостенную стальную трубу. С одной стороны к трубе приварен шлицевый наконечник, на котором установлена скользящая вилка карданного шарнира. Шлицевое соединение вала и вилки уплотнено сальником. С другой стороны к трубе приварена вилка карданного шарнира. Оба карданных шарнира соединены с фланцами, один из которых (со стороны трубы) прикреплен к фланцу редуктора переднего моста, а другой – к фланцу ведомого вала раздаточной коробки. Каждый карданный шарнир состоит из двух вилок, соединенных крестовиной.

На части выпускаемых автомобилей могут быть установлены передние и задние карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей. Их конструкция аналогична конструкции приводов передних колес.

Проверка исправности карданной передачи на автомобиле 

Проверяйте карданную передачу снизу автомобиля, находящегося на подъемнике или смотровой канаве.

В коробке передач и раздаточной коробке должна быть включена нейтральная передача.

Проверяйте надежность затяжки всех резьбовых соединений, состояние шарниров и резинового массива эластичной муфты промежуточного вала (наружным осмотром).

Возьмитесь обеими руками за вал возле проверяемого шарнира1. Возьмитесь обеими руками за вал возле проверяемого шарнира.

Короткими резкими движениями покачайте каждый карданный вал в направлениях, перпендикулярных его оси.

Ощутимый люфт в шарнирах не допускается.

2. Повторите проверку для всех карданных шарниров.

Короткими резкими движениями поворачивайте карданный вал вокруг его оси в обе стороны3. Короткими резкими движениями поворачивайте карданный вал вокруг его оси в обе стороны, удерживая вилку-фланец карданного шарнира от проворачивания. Ощутимые окружные зазоры не допускаются

Повторите проверку на остальных карданных шарнирах4. Повторите проверку на остальных карданных шарнирах.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить