Отработавшие газы отводятся из двигателя через его выпускной коллектор в приемную трубу 13, нейтрализатор 7, дополнительный глушитель 8 и основной глушитель 9.

Для исключения изгибающих нагрузок в системе при перемещении силового агрегата на подушках опор и для предотвращения передачи вибрации от системы выпуска на кузов приемная труба соединена с фланцем нейтрализатора через подвижный шарнир, уплотнением которого служит тороидальное металлографитное кольцо 11.

Приемная труба закреплена на шпильках выпускного коллектора через уплотнительную прокладку 2.

Система выпуска отработавших газов: 1 - стопорная пластина; 2 - прокладка приемной трубы; 3 - датчик концентрации кислорода; 4 - кронштейн; 5 - болт; 6 - коническая пружина; 7 - нейтрализатор; 8 - дополнительный глушитель; 9 - основной глушитель; 10 - хомут крепления труб; 11 - тороидальное кольцо; 12 - скоба крепления приемной трубы; 13 - приемная труба; 14 - подушки подвески основного глушителя

Под гайками крепления приемной трубы установлены стопорные пластины 1.

Второй конец приемной трубы через скобу 12 прикреплен к кронштейну 4, установленному на крышке коробки передач. Нейтрализатор 7 и дополнительный глушитель 8 вместе с соединяющей их трубой представляют собой неразборный узел.

Основной глушитель подвешен к основанию кузова через резиновые подушки 14 и, так же как резонатор и дополнительный глушитель, вместе с трубами образует неразборный узел.

Для снятия и установки узлов системы вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», два ключа «на 13».

При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстановить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или проволокой.

Под заплатку рекомендуется подложить лист асбеста.

Кроме того, в магазинах запчастей бывают в продаже специальные комплекты для восстановления узлов системы выпуска отработавших газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража.

У автомобилей выпуска с 2009 года элементы системы выпуска выхлопных газов немного отличаются.

Замена подушек подвески основного глушителя

Замените порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность подушки подвески основного глушителя.

Обе подушки закреплены одинаково и меняются одними и теми же приемами.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Сдвиньте подушку по пазам кронштейна кузова вперед до выхода ее закраины из кронштейна и снимите ее с кронштейна подвески, приваренного к глушителю

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Установите новую подушку в порядке, обратном снятию.

Для облегчения установки подушки смажьте кронштейн глушителя мыльным раствором

Аналогично замените вторую подушку

Замена основного глушителя

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Отверните гайки двух болтов хомута крепления трубы глушителя к дополнительному глушителю и снимите хомут.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Разъедините трубу и глушитель и выньте уплотнительное кольцо (показано стрелкой)

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Сдвиньте подушки в пазах кронштейнов на кузове до их разъединения с кронштейнами и снимите глушитель вместе с подушками

При необходимости снимите подушки с кронштейнов глушителя.

Установите новый глушитель в порядке, обратном снятию. При этом для облегчения установки подушек на кронштейны глушителя и кузова смажьте подушки мыльным раствором.

Замена нейтрализатора и дополнительного глушителя

Нейтрализатор и дополнительный глушитель вместе представляют собой неразъемный блок, заменяемый целиком при выходе из строя любого его элемента.

Перебои в работе системы зажигания могут стать причинами выхода нейтрализатора из строя.

Неисправность нейтрализатора может быть одной из причин резкого увеличения содержания СО в отработавших газах.

Перед заменой для более точной проверки работоспособности нейтрализатора обратитесь в специализированную мастерскую.

Нейтрализатор при работе разогревается до очень высокой температуры (свыше 600 °С), поэтому он будет остывать медленнее, чем остальные узлы системы выпуска.

Старайтесь не оставлять автомобиль на площадках с сухой травой и листьями. Температуры сильно разогретого нейтрализатора может оказаться достаточно, чтобы поджечь их.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Отверните два болта крепления нейтрализатора к приемной трубе и, придерживая нейтрализатор, выньте болты с пружинами.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Отверните гайки двух болтов хомута крепления дополнительного глушителя к трубе основного глушителя и снимите хомут.

Разъедините трубу и глушитель и снимите блок нейтрализатора с дополнительным глушителем с автомобиля

Установите новый блок нейтрализатора и дополнительного глушителя в порядке, обратном снятию.

При этом замените сломанные или просевшие пружины крепления резонатора и сильно обжатое металлографитное уплотнительное кольцо в соединении дополнительного глушителя и трубы основного глушителя.

Замена приемной трубы

Снимите стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески, так как он препятствует снятию приемной трубы (см. «Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости»).

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Отсоедините жгут проводов кислородного датчика от моторного жгута.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Выверните кислородный датчик из приемной трубы.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Отверните гайку стяжного болта скобы крепления приемной трубы к кронштейну и выньте болт.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

В случае необходимости снятия поврежденного кронштейна отверните две гайки его крепления к коробке передач.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Выверните болт верхнего крепления передней распорки впускной трубы и отведите распорку вперед

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Отогните края двух стопорных пластин и отверните четыре гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Выверните два болта крепления нейтрализатора к приемной трубе и выньте болты с пружинами.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Снимите приемную трубу, поворачивая ее вдоль оси.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Если уплотнительное металлографитное кольцо осталось на приемной трубе, снимите его и установите на новую приемную трубу. Поврежденное кольцо замените

Замените порванную или прогоревшую прокладку фланца приемной трубы.

Вверните в новую приемную трубу кислородный датчик.

Установите приемную трубу в порядке, обратном снятию.

После установки трубы законтрите гайки ее крепления к выпускному коллектору, загнув края стопорных пластин.

Установите на место стабилизатор поперечной устойчивости.

Замена термоэкранов

Выхлопная система во время работы двигателя нагревается до высокой температуры.

Поэтому при механическом повреждении или сильной коррозии термоэкранов, установленных между элементами системы и основанием кузова, обязательно замените их.

Помимо снижения уровня комфорта в салоне, неисправность термоэкранов может привести к возгоранию термошумоизоляции пола кузова, так как нейтрализатор отработавших газов нагревается до температуры свыше 600 °С.

Для снятия переднего термоэкрана снимите нейтрализатор и дополнительный глушитель.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Выверните три болта, отверните три гайки крепления термоэкрана и снимите его заднюю и переднюю части.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

Устанавливайте передний термоэкран в последовательности, обратной снятию.

Для снятия заднего термоэкрана снимите основной глушитель.

Отверните четыре гайки крепления экрана к основанию кузова, два болта крепления усилителя экрана к поперечине кузова и снимите экран.

Как отремонтировать выхлопную систему Нива Шевролет

При необходимости разберите задний термоэкран, отвернув гайки четырех болтов крепления усилителя, и снимите усилитель

Собирайте и устанавливайте задний термоэкран в обратной последовательности.