Электрические схемы систем автомобиля Mazda 3
Электрическая цепь состоит из электрического элемента, переключателей, реле, электродвигателей, предохранителей, автоматических выключателей, проводов и разъемов, которые соединяют потребитель тока с аккумуляторной батареей и кузовом
Регулировка переключателя диапазонов АКПП Mazda 3
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Отверните гайку и отсоедините трос управления коробкой передач (рис. 1).
С «плюсовым» источником питания потребители соединяются проводом, а с «минусовым» – через кузов автомобиля («массу»). Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить монтаж
Конструкция и работа механизма трансмиссии Mazda 3
Механизм трансмиссии (рис.1) состоит из трех пар сцеплений, тормоза, ленточного тормоза, одностороннего сцепления и двух пар одинарных передач планетарного типа
- Снятие и установка головки цилиндров Mazda 3
- Замена механизма переключения передач Mazda 3
- Подушки безопасности Mazda 3
- Коробка передач особенности Mazda 3
- Замена верхнего рычага на Mazda 3
- Особенности передней подвески Mazda 3
- Аккумулятор Mazda 3
- Управление АКПП Mazda 3
- Стартер Mazda 3
- Замена рулевого механизма Mazda 3
- Замена переднего стабилизатора Mazda 3
- Датчик динамической устойчивости Mazda 3
- Особенности сцепления Mazda 3
- Предохранители и реле Mazda 3
- Проверки рулевого управления Mazda 3
