Снятие и установка ступицы заднего колеса Mazda 3
Компоненты ступицы заднего колеса показаны на рис. 1.
Проверка зазора в подшипнике ступицы заднего колеса
Снимите заднее колесо
Отсоедините передний суппорт дискового тормоза.
![](/images/stories/maz/pod/tuz1.jpg)
![](/images/stories/maz/pod/tuz2.jpg)
Снимите тормозной диск (рис. 2)
![](/images/stories/maz/pod/tuz3.jpg)
Установите индикатор часового типа против ступицы колеса (рис. 3).
Перемещая ступицу колеса вручную в осевом направлении, измерьте зазор в подшипнике ступицы.
Максимум: 0,05 мм. Если зазор превышает максимум замените подшипник.
Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса АБС может привести к обрыву цепи в жгуте проводов, если жгут будет по ошибке натянут.
Перед выполнением следующих операций снимите датчик скорости колеса АБС (со стороны кузова) и закрепите его в подходящем месте, где датчик не будет по ошибке поврежден при выполнении обслуживания.
Снятие и установка ступицы заднего колеса
![](/images/stories/maz/pod/tuz4.jpg)
Выбейте загнутую часть контргайки наружу малым зубилом и молотком (рис. 4).
Заблокируйте ступицу, нажав на тормоз. Отверните контргайку.
Ротор датчика антиблокировочной системы тормозов снимается только в случае его замены.
![](/images/stories/maz/pod/tuz5.jpg)
С помощью зубила снимите ротор датчика АБС (рис. 5).
![](/images/stories/maz/pod/tuz6.jpg)
Для того, чтобы установить ротор датчика АБС соориентируйте специальное приспособление так, чтобы маркировка В была обращена вниз (рис. 6)
![](/images/stories/maz/pod/tuz7.jpg)
Запрессуйте новый ротор датчика с использованием специального приспособления и пресса (рис. 7)
![](/images/stories/maz/pod/tuz8.jpg)
Установите новую контргайку и застопорите ее, как показано на рисунке 8