Нива ВАЗ-21213
Проверка уровня и замена масла в рулевом редукторе ВАЗ-21213
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Для проверки уровня масла в редукторе (на фото вакуумный усилитель для наглядности снят)
Как отремонтировать рулевой механизм автомобиля ВАЗ-21213
Снятие рулевого механизма и регулировка зазора в подшипниках червяка
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Как заменить замок зажигания автомобиля ВАЗ-21213, ВАЗ-21214
Для включения и выключения электрических цепей автомобиля служит включатель зажигания или попросту замок зажигания
Как снять руль и рулевую колонку автомобиля ВАЗ-21213
Снятие рулевого колеса
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи
Снятие и ремонт маятникового рычага ВАЗ-21213
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Снимаем правое колесо.
Выпрессовываем из отверстий маятникового рычага шаровые пальцы тяг: средней и боковой.
Как заменить рулевые тяги автомобиля Нива ВАЗ-21213
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Конструкция рулевого управления автомобиля Нива ВАЗ-21213
Рулевое управление – с механической связью, без усилителя. Рулевой механизм – «глобоидальный червяк – двухгребневой ролик», передаточное число редуктора – 16,4.
Рулевая трапеция образована тремя рулевыми тягами (одна средняя и две боковых), сошкой, маятниковым рычагом и рычагами поворотных кулаков. Боковые тяги состоят из двух наконечников, соединенных резьбовой разрезной муфтой.
Как снять и установить капот и замок капота ВАЗ-21213
Капот закрывает сверху отсек двигателя, расположенный в передней части кузова автомобиля.
Капот состоит из наружной панели и внутренних усилителей, соединенных между собой.
Страница 4 из 19