Замена сальников приводов колес и сальника штока КПП Лада Калина

Сальники приводов передних колес можно заменить, не снимая коробки передач.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Сливаем масло из коробки передач. Снимаем левый и правый приводы передних колес (см. «Снятие приводов передних колес»).

 

Замена сальников приводов колес1. Ударным съемником выпрессовываем сальник правого привода.

Аналогично выпрессовываем сальник левого привода.

 

2.Замена сальников приводов колес Если ударного съемника нет, то можно выпрессовать монтажной лопаткой.

Коробка передач может комплектоваться двумя видами сальников: как с маслосгонными насечками, так и без них.

Сальники без насечек взаимозаменяемы для левого и правого приводов. Сальники с насечками различаются:

у сальника левого привода стрелка на корпусе указывает против часовой стрелки, у правого — по часовой стрелке.

 

Замена сальников приводов колес3. Оправкой подходящего диаметра запрессовываем новый сальник правого привода колеса.

 

 

В качестве оправки при запрессовке можно использовать старый сальник. Аналогично запрессовываем сальник левого привода колеса. Наносим на рабочие кромки сальников тонкий слой трансмиссионного масла.

Устанавливаем на место приводы обоих колес. Заливаем масло в коробку передач.

Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штока

Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штока1. Сдвигаем защитный чехол с шарнира штока переключателя передач.

 

2. Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штокаНакидным ключом на 10 отворачиваем стопорный винт шарнира.

 

3. Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штокаВынимаем винт

 

4. Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штокаСдвигаем со штока переключателя передач шарнир в сборе с тягой управления.

 

5. Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штокаСнимаем защитный чехол шарнира со штока переключателя

 

6. Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штокаМощной шлицевой отверткой равномерно с разных сторон поддеваем за буртик обойму сальника

 

7. Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штокаВыпрессовываем обойму с сальником из гнезда картера сцепления

 

8Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штока. Оправкой подходящего размера выпрессовываем сальник из обоймы

 

9.Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штока Очищаем обойму и гнездо под нее в картере сцепления от старого герметика. Подобрав оправку (например, инструментальную головку), по диаметру близкую к наружному диаметру сальника.

 

 

Замена чехла шарнира штока переключателя передач и сальника штока10. Запрессовываем сальник в обойму до упора (рабочая кромка сальника должна быть обращена к картеру сцепления).

Наносим на рабочую кромку сальника трансмиссионное масло, а на наружную поверхность обоймы – герметик. Надеваем обойму на шток переключателя и запрессовываем ее в гнездо картера сцепления, опираясь оправкой подходящего размера на буртик обоймы сальника. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Заменяем поврежденный чехол шарнира. Перед сборкой очищаем, обезжириваем резьбу стопорного винта шарнира и наносим на резьбу герметик. Перед заворачиванием винта добиваемся совпадения отверстий в шарнире и штоке переключателя передач.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить