Әдетте, уақыт белдеуі 30 000 км жұмыс істеуге арналған

Әр техникалық қызмет көрсету кезінде белдікті тексеріп, оның керілуін тексеру қажет

Кернеу босаған кезде белдік тістері тез тозады, сонымен қатар, белдік иінді біліктің және таратқыш білігінің тісті шкивтеріне секіруі мүмкін, бұл клапан уақытының бұзылуына, қуаттың жоғалуына және қозғалтқыштың бұзылуына әкеледі. .

Тарату біліктері иінді біліктің 1 шкивімен (1-сурет) тісті таспасы бар белдік жетегі арқылы қозғалады.

Уақыт механизмінің жетегінің схемасы: 1 - иінді біліктің тісті шкиві; 2 - тісті белдік; 3 - су сорғысының шкиві; 4 - керме ролик; 5 - шығару таратқыш білігінің шкиві; 6 - тісті белдіктің артқы қорғаныс қақпағы; 7 - қабылдау таратқыш білігінің шкиві; 8 - фазалық сенсор үшін сақина (синхрондау дискісі); 9 - тірек ролик; A - иінді біліктің тісті шкивіндегі TDC орнату белгісі; B - май сорғысының қақпағындағы орнату белгілері; C, F - тісті белдіктің артқы қорғаныс қақпағындағы туралау белгілері; D - шығару таратқыш білігінің туралау белгісі; E - Кіріс таратқыш білігінің туралану белгісі

Тарату білігінің шығырларының астында екі шығыршық бар: сол жақта тарту шығыршығы 4, оң жақта тіреу шығыршығы 9.

Тірек шығыршықта монтаждық саңылау ішкі бәйгенің ортасында жасалады, керме роликте ол эксцентрлік (орталықтан 6 мм) орналасқан.

Сондықтан, бекіту болтына қатысты тартқыш роликті бұру арқылы белдіктің тартылуын реттеуге болады.

Тарату білігінің шкивтері фазалық датчиктің жұмысын қамтамасыз ететін қабылдау таратқыш білігінің 7 шкивіне уақыт дискісі 8 дәнекерленгенімен ерекшеленеді.

Драйвердің алдыңғы және артқы жағы пластикалық қақпақтармен жабылған.

Клапанның уақытын орнату үшін шкивтерде A, D, E, май сорғысының қақпағында B, сондай-ақ жетек белбеуінің артқы қақпағында C және F орнату белгілері бар.

Дұрыс орнатылған фазалармен A белгісі B белгісімен сәйкес келуі керек, ал D және E белгілері C және F белгілеріне сәйкес келуі керек.

Тексеру кезінде мыналарды тапсаңыз, таратқыш білігінің жетек белдігін ауыстырыңыз:

  • - белдіктің кез келген бетіндегі май іздері;
  • - резеңкеден матаның тістелген бетінің тозу белгілері, жарықтар, астыңғы кесулер, қатпарлар және матаның қабаттануы;
  • - белдіктің сыртқы бетіндегі жарықтар, қатпарлар, ойыстар немесе дөңес;
  • - белдіктің шеткі беттеріндегі тозуы немесе қабаттануы.

Сізге қажет: генератор жетек белдігі мен уақыт белдеуінің алдыңғы қақпағын алу үшін қажетті құралдар, 15 кілт, 17 сақиналы кілт, керу шығыршығын бұруға арналған арнайы кілт немесе сырғымалы сақинаны кетіргіш, орнату шпательі немесе үлкен бұрағыш.

Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз

Гененератор жетек белдігін шешіңіз.

TDC орнату

1-цилиндрдің поршенін TDC күйіне орнатыңыз (VAZ-21126 қозғалтқышының TDC орнату жолын қараңыз).

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

15 кілтпен кергіш болтты босатыңыз және белдіктің керілуін босату үшін кергішті бұраңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Белдікті таратқыш білік шығырларынан, бос жүріс шкивінен және су сорғышының тісті шкивінен алыңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Гененератор жетек шкивін бекітетін болтты бұрап алу үшін иінді білікті бұрылудан бекіту керек.

Ол үшін ілінісу корпусындағы ашаны алып тастағаннан кейін көмекші монтаж шпательін немесе иінді білікті маховиктің тәжі тістерінен ұстап тұру үшін үлкен бұрағышты пайдалануы керек

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Иінді білік шкивінің болттарын 17 кілтпен бұрап алыңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Болтты шайбамен алып тастаңыз және айнымалы жетектің шығырын иінді біліктен алыңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Шайбаны уақыт белдігінің шкивінен алыңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Иінді білігінің жұлдызшасынан уақыт белдеуін алыңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Жаңа белдікті орнатпас бұрын, шығырлар мен кергіштерді кір мен майдан тазалаңыз, оларды уайт спиртпен майлаңыз.

Тарату білігінің жетек белдігін алудың кері ретімен орнатыңыз.

Гененератор жетек шкивін тек бір позицияға орнатуға болады.

Шығырдың ойығы уақыт жетегі шкивінің құлақшасына түсуі керек.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Белдікті орнатқан кезде оның жетекші тармағының керілуін қамтамасыз етіңіз.

Белдікті орнатқаннан кейін оның керілуін реттеңіз.

Ол үшін керу шығыршығының сыртқы дискісінің ойықтарына салынған арнайы кілтті немесе ілмек сақинасын кетіргішті пайдаланыңыз, роликті сағат тіліне қарсы бұраңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Шығыршықты сыртқы дискідегі ойық бос жүрістің ішкі жеңіндегі тікбұрышты шығыңқыға тура келгенше бұру керек.

Кері шығыршықты болтты 15 кілтпен қатайтыңыз.

Егер таратқыш білігінің жетек белбеуінен шуды естісеңіз, бос роликтің мойынтіректері істен шыққан болуы мүмкін.

Шығыршықты алыңыз, оның мойынтіректерінің жұмысын тексеріңіз.

Егер подшипникті бұру кезінде ұстама, осьтік саңылау немесе мойынтіректен майлаудың ағу іздері байқалса, кергішті ауыстырыңыз.

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Шығыршықты ауыстыру үшін белдікті орнатпас бұрын оның бекіткішінің болттарын толығымен бұрап, роликті алыңыз

VAZ-21126 қозғалтқышының уақыт белдеуін ауыстыру

Жаңа бос шығырды алудың кері ретімен орнатыңыз. Бұл жағдайда таңбалауы бар роликті диск сыртқа бағытталуы керек.

Уақыт белдігінің керілуін реттеңіз.

Барлық жойылған бөлшектер мен жинақтарды алудың кері ретімен орнатыңыз.