«Трансфер қорапшасының ақаулары» мақаласында көрсетілген ақаулар болса, біз тасымалдау қорабын жөндейміз.
Бөлшектеу үшін сізге 10, 13, 17, 24, 27 кілттері, бұрағыш, сырғымалы сақина тартқыш, мойынтіректер тартқышы, пинцет, пуансон, қашау, жұмсақ металл жақтары бар вице керек.
Тасымалдау қорабын алыңыз және оны кірден тазалаңыз.
Біз тасымалдау корпусының біліктерінің үш фланецтерінің гайкаларын босатамыз.
Жылдамдық сенсорының корпусын алыңыз.
Біз дифференциалды құлып рычагының тартқышын басқару тұтқасының шанышқысының осінен ажыратамыз
13 кілтпен біз алдыңғы осьтің жетек корпусын бекітетін бес гайканы бұрап шығарамыз
Біз бұрауышпен картердің толқындарын шығарамыз
Біз оны алдыңғы осьтің жетек білігімен бірге алып тастаймыз
Қосылым тығыздағышпен тығыздалған
Бұрауышпен құлыптау осінің бекіткіш шайбасын тартып алу
Бекіткіш шайбаны алыңыз.
Біз дифференциалды құлыптау тұтқасының осін шығарамыз (егер қиын болса, оны жұмсақ металл дрейфпен қағып тастаймыз)
Дифференциалды құлыптау тұтқасын алыңыз
Рычагтың тесігіне екі пластикалық втулка орнатылған
Дифференциалды құлыптың басқару шамының қосқышын өшіріңіз.
Біз рычагтың серіппесін дифференциалды құлып шанышқысының діңінен шығарамыз
13 басымен біз алдыңғы осьтің жетек корпусының қақпағын бекітетін төрт гайканы бұрап шығарамыз.
Қақпақты және тығыздағышты алыңыз.
Біз серіппені алып, картер розеткасынан бекіткіш шарды шайқаймыз.
10 кілтін пайдаланып дифференциалды ілінісу шанышқысының бекіткіш болттарын бұрап алыңыз.
Болтты серіппелі шайбамен алыңыз
Біз дифференциалды құлыптау штангасының қорғаныс қақпағын бұрауышпен тартып аламыз
Біз қорды қақпақпен шығарамыз
Біз штепсельді шығарамыз
Дифференциалды құлыпты алып тастау
Фланецті гайканы босатыңыз және шайбаны алыңыз.
Фланецті алыңыз
Біз қысқыштармен қысамыз, алдыңғы осьтің жетек білігінің тіреуіш сақинасын шығарамыз
Біз білік жинағын картерден шығарамыз
Бiлiктiң алдыңғы шетiнен май итергiсiн және тарту сақинасын алыңыз
Подшипниктің сыртқы сақинасын үш жақты тартқышпен ілмектеу арқылы
Біз подшипникті басамыз
13 кілтімен біз басқару тұтқасының осінің гайкасын бұрап шығарамыз
Біз штангамен бірге рычагтағы тесіктен осьті шығарамыз.
Басқару тұтқасын алыңыз.
Біз рычагтың тесігінен аралық жеңді шығарамыз
Екі пластикалық төлкелерді алыңыз
Бұрауышты пайдаланып, рычагтың штангасының ойығынан құлыптау жеңінің жапырақшаларын алыңыз.
Втулканы иінтіректің өзегінен алу
Тұтқаны алу
Бұрауышпен шұқылап, резеңке втулканы және итергіш жастықшаны штангадағы тесіктен алыңыз
Қашықтан басқару пультінің жапырақшаларын ашып, оны рычагтан алыңыз
Резеңке втулканы рычагтан алыңыз
Аралық төлкені алыңыз.
13 кілтін пайдаланып, басқару тұтқасының кронштейнін бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.
Кронштейн жинағын шанышқымен алыңыз
Шанышқыны ұстап тұрып, басы 13, шанышқы осінің гайкасын бұрап алыңыз
Біз осьті шығарамыз
Кронштейн саңылауына екі пластикалық втулка орнатылған.
Жетек білік фланецінің гайкасын босатыңыз және шайбаны алыңыз.
Фланецті алыңыз
13 кілтін пайдаланып жетек білігінің алдыңғы подшипник қақпағын бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз.
Біз қақпақтың толқындарын бұрауышпен шығарамыз
Біз қақпақты алып тастаймыз. Қақпақ жабылған
13 басын пайдаланып, артқы қақпақты тасымалдау корпусының корпусына бекітетін сегіз гайканы бұрап алыңыз.
Бұрауышпен қақпақты алыңыз
Артқы осьтің жетек білігімен қақпақ жинағын алыңыз
Біз төсенішті алып тастаймыз.
Артқы осьтің жетек білігі артқы қақпақтан алынады және алдыңғы осьтің жетек білігі сияқты бөлшектеледі.
Артқы осьтің жетек білігі және артқы қақпақ туралы мәліметтер.
10 басымен люкті бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз
Біз люкті алып тастаймыз
Тығыздағышты алу
Люктің ішінде шанышқыны өзекке бекітетін болтты бұрап алу үшін 10 кілтті пайдаланыңыз.
Бұрауыш өзек қақпағын жылжытады
Доп пен ысырманың серіппесі сыртқа шығып кетпес үшін, саңылауды саусағыңызбен жауып, сабақты бірте-бірте тартып шығарыңыз.
Бұл жағдайда бекіткіш шар картердің саңылауы арқылы түседі.
Бекіткіш серіппені пинцетпен алыңыз
Беріліс ауыстыратын шанышқыны алу
Пластикалық аралық ілмекті алыңыз.
Біз қорды шығарамыз.
Редукторды ауыстыру шанышқысының сақинасын ауыстыру үшін тығыздағыш сақинаны бұрауышпен тартып алыңыз
Біз сақинаны шығарамыз.
Сондай-ақ дифференциалды құлып шанышқысының өзегінің тығыздағыш сақинасын шығарамыз
Жетек пен аралық біліктің артқы мойынтіректерінің гайкаларын босатыңыз
27 кілтін пайдаланып, біз гайкалардың бірін бұрап шығарамыз, біліктерді екінші гайкамен кілтпен бұра алмаймыз.
Гайка мен шайбаны алыңыз
Біз пропеллер білігінің бекіткіш болттарын фланец саңылауларына енгіземіз және фланецті трансфер корпусының жетек білігінің шпинелеріне қоямыз.
Біз екінші гайканы сөндіреміз, болттардың арасына салынған монтаждау пышағы арқылы біліктердің айналуын болдырмаймыз.
Гайка мен шайбаны алыңыз.
Жетек білігінің фланецін алыңыз.
Жетек білігінің алдыңғы подшипникінің тартқыш сақинасын алыңыз.
13 кілтін пайдаланып, қораптың алдыңғы қақпағын бекітетін қалған үш гайканы бұрап алыңыз
Тасымалдау қорабы мен дифференциалдың алдыңғы қақпағын алыңыз.
Біз тығыздағышты тасымалдау корпусының шпилькаларынан алып тастаймыз
Қысқыштарды қолданып, дифференциалды корпустың алдыңғы мойынтіректерінің реттеу сақинасын алыңыз
Дифференциалды және тасымалдау қорапшасының алдыңғы қақпағын ажыратыңыз
Біз аралық біліктің алдыңғы мойынтіректерінің сыртқы сақинасын жұмсақ металл дрейфпен қағып аламыз
қысқыштар дифференциалды корпустың алдыңғы подшипникінің бекіту сақинасын ашамыз
Және сақинаны шешіңіз
Серіппелі шайбаны алыңыз.
Алдыңғы дифференциал корпусындағы саңылауға тартқыш бұранда мен үш иекті тартқыш үшін қолайлы тоқтатқышты орнатамыз.
Алдыңғы подшипникті қысыңыз.
Сондай-ақ, артқы подшипникті алыңыз.
Құрастыру кезінде тепе-теңдік бұзылмауы үшін дифференциалдың алдыңғы және артқы корпустарына белгілер қоямыз.
Біз дифференциалды корпусты тірекке бекітеміз және 17 кілтпен жетекті беріліс пен дифференциалды корпусты бекітетін алты болтты бұрап шығарамыз.
Біз корпустарды ажыратамыз, ал жетектегі беріліс алдыңғы корпуста қалады
Біз жұмсақ металды дрейф арқылы корпустан берілістерді құлатамыз
Жетекші беріліс пен алдыңғы дифференциалды корпусты ажыратыңыз
Тірек шайбаны алдыңғы осьтің жетек берілісінен алыңыз
Құралды шығару
Тізе білігінің шеңберін тістеуікпен ашыңыз және оны алыңыз.
Біз басқа бекіту сақинасын тістеуікпен бекітеміз, спутниктердің осін шығарамыз
Біз тіреуіш шайбаны және спутникті артқы дифференциал корпусынан шығарамыз
Екінші спутникті және оның шайбасын шығарып, біз артқы осьтің жетекті берілісін алып тастаймыз.
Кіріс және аралық біліктерді қысқышпен алып тастау үшін кіріс білігінің артқы мойынтірегі реттегіш сақинасын алыңыз.
Біз сондай-ақ аралық біліктің артқы мойынтірек сақинасын бөлшектейміз.
Жетек білігін картерден алыңыз
Аралық білікті шығару
Біз жетек білігінің шпильді бөлігін жұмсақ жақтары бар ілмекке бекітеміз және беріліс ілінісін тартқыштың тұтқаларымен бекітеміз.
Артқы мойынтіректі, втулканы, төмен беріліс пен муфтаны алыңыз
Ілініс торын және жоғарғы берілістерді біліктен алыңыз
Тартқышпен жетек білігінің алдыңғы мойынтірегін басамыз.
Аралық біліктің алдыңғы мойынтірегінен роликтерді бұрауышпен алыңыз
Мойынтірек бөлгішті алу
Біз аралық білікті жұмсақ төсемі бар тірекке бекітеміз.
Біз екі монтаждық қалақпен ажыратамыз, алдыңғы мойынтіректің ішкі сақинасын қысамыз
Біз оны шешеміз. Біз сондай-ақ аралық біліктің артқы мойынтірегін алып тастаймыз.
Тасымалдау корпусының бөліктерінің техникалық жағдайын тексеру үшін біз оларды мұқият тазалап, керосинмен шайамыз.
Картерлер мен қораптардың қақпақтарында жарықтар болмауы керек, мойынтіректерге арналған саңылаулардың беттерінде тозуға немесе зақымдануға (жоңқалар, ойықтар және т.б.) жол берілмейді.
Картерлер мен қақпақтардың мойынтірек беттерінің зақымдануы біліктің сәйкес келмеуіне және майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Кішігірім зақымдану ине файлымен жойылады, айтарлықтай зақымдануы мен тозуы бар, біз бөлшектерді жаңасына ауыстырамыз.
Жұмыс беттеріне, бұрандалы бөлшектерге және білік шпинелеріне зақым келтіруге жол берілмейді.
Берілістердің отыратын беттерінде сызаттар немесе тозу белгілері болмауы керек.
Тісті доңғалақ тістерінің сынуына немесе шамадан тыс тозуына жол берілмейді.
Шарлы және роликті мойынтіректерде айналма жолдарда, торларда, роликтерде немесе шарларда зақымданулар, сақиналарда жарықтар немесе жоңқалар болмауы керек.
Мойынтіректердегі радиалды саңылаулар 0,05 мм-ден аспауы керек.
Мойынтірек сақиналарының айналуы тегіс, кептелусіз болуы керек. Зақымдалған мойынтіректерді жаңасына ауыстырыңыз.
Шанышқылардың деформациясына және картерлердің саңылауларында штангалардың кептелуіне жол берілмейді.
Біз беріліс ауыстырғышының муфтасының хабында, сондай-ақ дифференциалды корпустың шпинелерінде кептелу белгілерінің жоқтығын тексереміз. Біз саңылаулар мен саңылауларды файлмен тазалаймыз.
Муфта тістерінің ұштары жаншылған немесе бұзылған жағдайда муфтаны ауыстырамыз.
Спутниктердің осі бетінің күйін және дифференциалдық корпустағы тесіктерді тексереміз; шамалы зақымданған жағдайда біз бетін ұсақ түйіршікті тегістеуішпен ұнтақтаймыз.
Біз ось жетектерінің тісті доңғалақтарының журналдарының беттерінің күйін және олардың дифференциалдық корпустардағы бекіту саңылауларының күйін, сондай-ақ ось жетектерінің корпустары мен тісті доңғалақтарындағы тісті беріліс мойынтіректерінің шайбаларының және олармен түйісетін шеткі беттердің күйін тексереміз.
Тасымалдау қорабын жинамас бұрын, біз картерлер мен қақпақтардың түйісетін беттерін ескі тығыздағыштар мен тығыздағыштың қалдықтарынан тазалаймыз.
Біз тасымалдау қорабын кері ретпен жинаймыз.
Орталық дифференциалды құрастыру кезінде біз оның корпустарындағы белгілерді біріктіреміз. Біз серіппелі шайбаны спутниктердің осіне осьтің соңындағы соқыр тесіктің жағынан орнатамыз.
Құбыр сегменттерімен немесе сәйкес өлшемдегі құрал бастиектерімен біз аралық біліктің алдыңғы мойынтіректерінің ішкі сақинасын басамыз.
Біз алдыңғы осьтің жетек білігінің мойынтірегін басамыз (құбыр ішкі сақинаға тірелуі керек).
Дифференциалды подшипниктерді престеу
Сол сияқты біз артқы осьтің жетекші білігінің мойынтірегін, аралық біліктің артқы мойынтірегін, кіріс білігінің алдыңғы және артқы подшипниктерін басамыз.
Жетек пен аралық біліктерді трансфер корпусының корпусына бір уақытта орнатамыз.
Біз барлық тығыздағыштарға силиконды тығыздағыштың жұқа қабатын қолданамыз.
Жетек және аралық біліктердің артқы мойынтіректерінің гайкаларын белгіленген моментке қатайтып, біз гайкаларды иықтарын білік біліктерінің ойықтарына басу арқылы бекітеміз.
Құрастырудан кейін маймен толтырыңыз.
Бөлгіш қораптың бөлшектерінің арматурасын ингаляциялау сәттері
Дайындама жіп моменті Нм (кгс.м)
Суспензия кронштейнін бекіту гайкасы жастық осьтері M10x1,25 - 26,5-32,3 (2,7-3,3)
Суспензия кронштейнін корпусқа бекітуге арналған гайка M8 - 15,0-18,6 (1,53-1,90)
Тасымалдау қорапшасының картер қақпақтарын бекітуге арналған гайка, алдыңғы ось жетегінің корпусы, спидометр жетек корпусы, басқару тұтқасының кронштейні M8 - 14,7-24,5 (1,5-2,5)
Дифференциалды құлып қосқышы M16x1,5 - 28,4-45,0 (2,9-4,6)
Шанышқыларды тісті беріліс шыбықтарына бекітуге арналған болт M6 - 11,8-18,6 (1,2-1,9)
Шанышқыларды дифференциалды құлыптау штангасына бекітуге арналған болт M12x1,25 - 11,7-18,6 (1,2-1,9)
М10х1,25 жетекті берілісін бекітуге арналған болт - 66,6-82,3 (6,8-8,4)
Жетек білігінің артқы мойынтірегін және аралық біліктің артқы мойынтірегін бекітуге арналған гайка M18x1,5 - 96,0-117,6 (9,8-12,0)
Кардан білігінің фланецін жетек білігіне және алдыңғы және артқы осьтердің жетекші біліктеріне бекітуге арналған гайка M16x1.5 - 96.0-117.6 (9.8-12.0)
