Замена дроссельного узла Renault Logan

Дроссельный узел представляет собой простейшее регулирующее устройство и слу­жит для изменения количества основного воздуха, подаваемого во впускную систему

Рис. 1. Дроссельный узел: 1 - регулятор холостого хода;

2 - рычаг привода дроссельной заслонки; 3 - дроссельная заслонка;

4 - датчик положения дроссельной заслонки; 5 - корпус дроссельного узла

двигателя. Он установлен на входном фланце впускной трубы.

На входной патрубок дрос­сельного узла надет воздушный фильтр, со­единения дроссельного узла с впускной тру­бой и воздушным фильтром уплотнены рези­новыми прокладками.

В корпусе дроссельного узла выполнено отверстие для подвода дополнительного воз­духа к регулятору холостого хода.

В корпусе 5 (рис. 1) установлена повора­чивающаяся на оси заслонка 3. На одном кон­це оси установлен датчик 4 положения дрос­сельной заслонки системы управления двига­телем, на другом ~ рычаг 2, к которому присо­единена промежуточная тяга привода дрос­сельной заслонки. На корпусе 5 закреплен ре­гулятор 1 холостого хода, дозирующий поток воздуха при закрытой дроссельной заслонке.

В процессе эксплуатации дроссельный узел не требует обслуживания и регулировки, сле­дите лишь за состоянием резиновых уплотне­ний, чтобы избежать подсоса воздуха.

Снятие и установка дроссельного узла 

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.