Как снять диски сцепления автомобиля Газель

Снятие ведущего и ведомого дисков сцепления автомобиля с двигателем модели ЗМЗ-405, ЗМЗ-406

Снимаем картер сцепления (смотрите статью – «Как снять картер сцепления двигателя ЗМЗ-406 автомобиля Газель»).

Керном помечаем взаимное положение кожуха и маховика.

Снятие дисков сцепления автомобиля Газель

Удерживая маховик от проворачивания отверткой или монтажной лопаткой, ключом или головкой на 12 выворачиваем 6 болтов

Снятие дисков сцепления автомобиля Газель

Снимаем ведущий диск в сборе (корзину) и ведомый диск

После разборки детали сцепления следует промыть в керосине и осмотреть.

На поверхности ведущих дисков не допускаются трещины, задиры и глубокие борозды.

При их наличии заменяем маховик и корзину в сборе.

Ведомый диск с изношенными до заклепок, покоробленными, имеющими трещины, замасливание и прижоги накладками заменяем.

Снятие дисков сцепления автомобиля Газель

Выступание концов лепестков диафрагменной пружины контролируем с использованием проставки.

При перемещении концов лепестков на 8,5 мм вниз, отход нажимного диска должен быть не менее 1,3 мм, в противном случае меняем ведущий диск (корзину) в сборе

На картере не допускаются любые трещины и обломы.

При сборке покрываем трущиеся поверхности вилки, муфты, толкателей и шлицы вала смазкой ШРУС-4.

Устанавливаем диски в следующей последовательности

Снятие дисков сцепления автомобиля Газель

Вставляем центровочную оправку в подшипник маховика двигателя

Снятие дисков сцепления автомобиля Газель

Надеваем на нее ведомый диск

3. С одной стороны ступица диска выступает меньше чем с другой.

Этой стороной он должен быть обращен к маховику

Снятие дисков сцепления автомобиля Газель

4. Прикладываем к маховику корзину и крепим ее 6 болтами (отверстия совпадают только в одном положении). После затяжки болтов вынимаем оправку.