Pon el coche en un elevador de dos columnas

Retire el ensamblaje del hidrobloque

Unidad hidroelectrónica del ABS: 1 - ECU, 2 - unidad de control de presión, 3 - bomba hidráulica, 4 - conector de la ECU

Retire los pernos de montaje de la ECU en la unidad de control de presión y retire la ECU (fig. 2).

Extracción de la unidad electrónica: 1 - pernos de montaje, 2 - carcasa de la ECU

Instalar

No limpie la unidad de control de presión.

Asegúrese de reemplazar los pernos de montaje de la ECU.

Instala la computadora sujetando los bordes.

No aplique presión a la ECU durante la instalación, debe encajar en su lugar sin ningún esfuerzo.

La bomba hidráulica debe estar firmemente presionada contra la unidad de control de presión.

Al instalar una nueva ECU, asegúrese de asegurar el conector macho ubicado entre la unidad de control de presión y la ECU.

Conjunto de la ECU: 1 - bomba hidráulica, 2 - unidad de control de presión, 3 - conector de la ECU

Apriete los tornillos de montaje del calculador en la unidad de control de presión (fig. 3).

Apriete los pernos de montaje de la computadora al par requerido de 3 Nm usando la herramienta (Mot1608).

Instale el ensamblaje del hidrobloque.

Configure el índice de medición de velocidad utilizando la herramienta de diagnóstico.

Borrar los códigos de falla almacenados por la ECU.

Realice una prueba en carretera para confirmar que el problema se ha corregido.