Gemäß den Anweisungen zum Wechseln des Kühlmittels müssen Sie die Stoßstange entfernen, um Zugang zum unteren Kühlerschlauch zu erhalten
Lassen Sie uns einen alternativen Weg zum Ablassen des Kühlmittels in Betracht ziehen.
Entfernen Sie die rechte Verkleidung des Motorraums (Abb. 1).
Lösen Sie den Kragen des Halses des Waschzylinders und nehmen Sie den Hals des Tanks zur Seite (Abb. 2)
Heben Sie die rechte Vorderseite des Autos an und entfernen Sie das rechte Vorderrad.
Wir lösen die beiden Schrauben der seitlichen Befestigung des vorderen Kotflügels an der Stoßstange, nehmen die Clips heraus und entfernen die vordere Hälfte des rechten Kotflügels (Abb. 3).
Heben Sie den Klimaanlagentank an (Abb. 4), damit das Klimaanlagenrohr nicht stört.
Mit einer Zange drücken wir die Schelle zusammen und entfernen den unteren Schlauch vom Ausgleichsbehälter (Abb. 5)
Wir senken das Ende des Schlauchs (Abb. 6) in einen geeigneten Behälter zum Ablassen von etwa 6 Litern und lassen das Kühlmittel ab.
Spülen Sie das Motorkühlsystem mit Wasser.
Montage einer neuen Schraubzwinge (Abb. 7)
Bevor Sie Frostschutzmittel einfüllen, schrauben Sie die Entlüftungsschraube heraus.
Dazu lösen wir die beiden Schellen des Luftzufuhrschlauchs zum Drosselklappenstutzen (Abb. 8)
Wir nehmen den Schlauch heraus (je nach Rückführungssystem kann der Kurbelgehäuse-Gasrückführungsschlauch am Schlauch installiert werden, dann muss er auch getrennt werden).
Schrauben Sie die Entlüftungsschraube mit einem Schlitzschraubendreher heraus (Abb. 9)
Wir drücken die Schelle zusammen und entfernen den Stopfen 1 am Thermostatgehäuse (Abb. 10)
Frostschutzmittel durch den Stopfen des Ausgleichsbehälters gießen (Abb. 11)
Sobald Luftblasen durch die Stöpsel austreten, verdrehen wir sie sofort.
Füllen Sie danach Frostschutzmittel ein, bis der Stand über der min-Markierung am Ausgleichsbehälter liegt.
Installieren Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge.
