Achten Sie beim Ersetzen der Bremsbeläge oder der Bremsscheibe darauf, die Beläge oder Scheiben auf der anderen Seite des Fahrzeugs auszutauschen
Stellen Sie das Auto auf eine Zwei-Säulen-Hebebühne.
Installieren Sie einen Druckhalter am Bremspedal, um die Menge der austretenden Bremsflüssigkeit zu reduzieren.
Lenkrad entriegeln.
Entfernen Sie die Vorderräder.
Druckfeder entfernen
Abhebeln der Kappe der Abdeckung des unteren Führungsbolzens
Rufen Sie den Stub ab. Wir nehmen auch die obere Kappe heraus
Lösen Sie die Führungsstifte zur Befestigung der beweglichen Halterung
Finger abrufen
Legen Sie die bewegliche Halterung beiseite
Entfernen Sie die inneren und äußeren Bremsbeläge von der Halterung
Bei der Reparatur des Bremsmechanismus prüfen wir den Zustand der Schutzbleche
Schmiere die Führungsstifte mit Fett
Mit Hilfe einer Schiebezange versenken wir den Kolben des Arbeitszylinders
Entfernen der Halterungsbaugruppe von der Schuhführung
Lösen Sie die Bremsschlauchverschraubung
Wir lösen die beiden Schrauben, mit denen die Führungspolster am Achsschenkel befestigt sind
Entfernen Sie die Halterungsbaugruppe mit der Führung.
Schließlich die Halterung vom Bremsschlauch abschrauben.
Installieren:
- - Bremssattel;
- - Bolzen zur Befestigung der Führungsstifte.
Drehmoment anziehen:
- - Führungsstiftschrauben (32 Nm);
- - Bremsschlauch (17 Nm).
Befestigen Sie die Kabel des Bremsschlauchs und des Radgeschwindigkeitssensors sicher, wenn sie getrennt wurden.
Verdrehen Sie den Bremsschlauch nicht. Installieren Sie die Räder.
Drehmoment anziehen:
- - Armatur zum Entlüften des Bremsaktuators (6.5 Nm);
- - Radschrauben (105 Nm).
Falls der Bremsbehälter während der Arbeit nicht vollständig entleert wurde, entlüften Sie einen Teil des Hydraulikkreislaufs der Bremsanlage.
Ansonsten den gesamten Hydraulikkreislauf der Bremsanlage entlüften.
Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand.
